+
reklama
Nadšenci z Japan Electric Vehicle Clubu poslali na uzavřenou trať elektromobil Daihatsu Mira Van vybavený 74 kWh lithium-ionovou baterií. Když jej testovali naposled v listopadu 2009, podařilo se posádce překonat vzdálenost 555 km.
S tím se ale nadšenci do elektromobilů nehodlali smířit. Dodali proto vozu karbonová sedadla a pneumatiky Toyo s co nejnižším valivým odporem. Baterie Sanyo zůstaly na svém místě. Za 27,5 hodiny se jim podařilo ujet 1003 km průměrnou rychlostí 40 km/h.
To zní jistě zajímavě, má to ale háček. Jednak ještě dlouho neuvidíme ve vozech baterii s kapacitou 74 kWh kvůli jejich ceně, jednak byl test proveden na uzavřené trati a je jasné, že testovací jezdci nikam příliš nespěchali.
Přečtěte si více
reklama
- Diskuse
- Celkem 19 příspěvků
Auto s výkonem 2,7kW (KLF)
Baterie 74kWh dá výkon 74kW po dobu jedné hodiny. Tedy jednu hodinu...
Baterie 74kWh dá výkon 74kW po dobu jedné hodiny. Tedy jednu hodinu...
Palivové články (Marcel)
Moc tomu sice nerozumím, ale podle toho, co jsem četl, mají spíše...
Moc tomu sice nerozumím, ale podle toho, co jsem četl, mají spíše...
Re: Elektromobil překonal hranici 1000 km na jedno nabití (jozef)
tak jednoduché to není ;-) vodík má sice výhodu že se dá efektivněji...
tak jednoduché to není ;-) vodík má sice výhodu že se dá efektivněji...
A jak by jste to viděli? (AAA)
Na normální auto namontovat kola s elektromotorem včetně baterií?...
Na normální auto namontovat kola s elektromotorem včetně baterií?...
Již dnes jsou běžné elmobily s dojezdem 150-200 km (Mejla)
na jedno nabití - Citroen Saxo atd.
Zobrazit diskusi
na jedno nabití - Citroen Saxo atd.
Nejčtenější
- Merchandiser
- Senior Recruitment Consultant - Banking and Finance
- PROJEKTOVÝ MANAŽER pro SharePoint
- Manager deployment týmu v servisním centru (4767)
- účetní finanční
- Účetní (Brno-centrála)
- Deployment Team Leader YKP202
- PROJECT/SALES MANAGER - využití technických odpadů
- Editor/korektor technických textů
- MONTÁŽNÍ PRACOVNÍK (AŽ 27.000,-Kč)
