Tragické auto z Velké Británie: Triumphu TR 7 za jízdy odpadávala i zadní náprava

Petr Prokopecredaktor

1. 7. 2012 09:33 ▪ 2 min. čtení

Novinka! Audio článek

Poslechněte si článek v audio podobě. Během poslechu se nepřeklikávejte pryč z článku.

Přehrát článek

[name_short] [notes.note_1] [notes.note_2]

[name] [notes.note_1]

[email] Přihlášený uživatel

[number] Platnost do: [valid.month]/[valid.year]

Možnost kdykoliv zrušit

Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného

Přeji si dostávat obchodní sdělení společnosti Economia, a.s., o jiných, než objednaných či o obdobných produktech a službách. Více viz Informace o zpracování osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání

Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.

Jste přihlášený

Pro účet již máte aktivní předplatné.

Dočíst článek

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Spravovat předplatné

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Zpočátku to vypadalo na zásah do černého. Britské automobilce Triumph Motor Company se v polovině 70. let minulého století povedlo vyrobit dvoudveřové kupé klínovité karoserie, po kterém američtí zákazníci šíleli.

I díky této poptávce byla premiéra na domovské půdě dvakrát odložena. Nakonec se však Britové v roce 1976 dočkali, jejich verze Triumphu TR7 navíc dorazila s výkonem 105 koní, zatímco Amerika měla k dispozici koní pouze 92.

Zákazníci si mohli vybírat pětistupňovou manuální nebo třístupňovou automatickou převodovku, síla vždy mířila na zadní kola. V kombinaci s hmotností pouhých 1000 kg nebylo divu, že vůz se stal oblíbenou hračkou každého motoristického fanouška.

Zbývá vám ještě 80 % článku

První 2 měsíce předplatného za 40 Kč