Už na konci čtyřicátých let se Škodě dařilo v motorsportu. Stále zde panovala i řevnivost mezi Mladoboleslavskými a Aerem. Závodní Škoda 1101 Sport se dokonce dostala v roce 1950 do Le Mans. Bylo tedy zřejmé, že za pár let bude nutné postavit nový, modernější vůz, který by se závodů v barvách Škody znovu účastnil.

To položilo základy projektu lehkého otevřeného závodního vozu Škoda 1100 OHC. Ten debutoval v roce 1958 v Mladé Boleslavi a okamžitě začal objíždět okruhy nejen v tuzemsku, ale i blízkém spřáteleném zahraničí. Vůz s lehkou konstrukcí měl dobře nakročeno.

Zbývá vám ještě 90 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se